特斯拉公司(TSLA.US)宣布在奥斯汀启动真正意义上的无人驾驶出租车服务，标志着这家汽车制造商在推出需配备前排安全员服务七个月后，迎来关键里程碑。与此同时，Waymo自动驾驶出租车服务登陆迈阿密，机场测试同步启动。

首席执行官埃隆·马斯克周四在社交媒体X上转发前特斯拉人工智能工程师发布的实测视频，高调宣示这一进展。上月，马斯克已预告公司将开展无任何乘员的车辆测试。

特斯拉人工智能负责人阿肖克·埃卢斯瓦米在另一篇帖文中透露，当前公司机器人出租车车队中"少量"车辆已实现无安全员运营。他表示，未来无安全监控车辆的占比将逐步提升。

在特斯拉面临汽车销量下滑困境之际，马斯克正日益强调公司在人工智能领域的布局及机器人出租车雄心。尽管取消人类安全备份的载客服务有望提振市场对其自动驾驶系统能力的信心，但特斯拉向监管机构提交的数据显示，去年六个月内其在德州首府运营的小规模车队共涉及8起交通事故。

此消息发布后，特斯拉股价应声上涨，当日收涨4%。与此同时，优步与Lyft股价盘中跌幅均超3%，随后略有回升。

马斯克在2025年曾多次预言特斯拉将在年底前实现无监督载客，但其部分预测与现实存在显著差距，今年7月他曾估计年底前美国半数人口将能体验特斯拉自动驾驶服务。

奥斯汀目前是特斯拉唯一提供机器人出租车服务的城市。尽管去年该公司已在旧金山湾区启动出租车服务，但尚未在加州申请无安全员自动驾驶测试许可。

特斯拉在该领域远远落后于 Alphabet 旗下Waymo——后者早在2018年底便在凤凰城地区推出全无人驾驶服务，目前已在奥斯汀、洛杉矶、旧金山、亚特兰大和迈阿密部署数千辆收费无人驾驶车辆。

Waymo自动驾驶出租车服务登陆迈阿密

与此同时，Alphabet旗下自动驾驶公司Waymo宣布，其自动驾驶出租车服务将于周四在迈阿密正式向公众开放。这标志着该公司今年计划拓展的约十二个城市中首站落地。

Waymo在周四的官方博文中表示，将逐步邀请迈阿密地区近万人的等候名单中的付费乘客体验服务。初期运营范围覆盖约60平方英里的区域，涵盖设计区、温伍德、布里克尔及科勒尔盖布尔斯等多个核心街区。

公司发言人透露，Waymo计划未来将服务扩展至迈阿密国际机场，目前相关测试已在进行中。去年12月，该公司已开始为该机场员工提供全自动驾驶接驳服务。

该发言人未透露迈阿密路测车辆的具体数量，仅表示初期将投入不足100辆。截至去年11月，Waymo在五个城市共部署约2500辆自动驾驶汽车，其中超半数集中于旧金山湾区和洛杉矶。

Waymo正计划今年以多元化商业模式在超十座城市启动服务，包括美国其他地区及伦敦。该公司采取合作运营模式，将车辆清洁、充电与维护等高人力需求环节外包。在迈阿密，由优步支持的Moove公司将为其提供上述运营服务。