雇佣特斯拉创始人MartinEberhard（中译名：马丁艾伯哈德，文中使用其英文原名）团队的消息，令重庆小康工业集团股份有限公司（601127SH，下称“小康股份(行情601127诊股)”）的股票价格在10月18日的早盘冲至涨停，报每股2420元这家位于中国西部的传统汽车制造商（小康股份以生产微型面包车为主），正在向它的新能源汽车板块迈开一大步在电动汽车的这个问题上，小康股份董事长张兴海曾经对经济观察网表示：“我已经做了一辈子的低端车”意指小康的电动汽车不想再从低端走起收购InEvit公司2010年10月18日，小康股份公告了美国全资子公司SFMOTORSInc（下称“SFMOTORS”）与InEVitInc（下称“InEVit”）的股东签署《合并协议》，由SFMOTORS收购InEVit100%的股权，本次交易的全部对价为3300万美元InEVit是特斯拉创始人MartinEberhard在离职特斯拉之后，于2016年9月创建的一家电动汽车电池公司InEVit的主要业务为电动汽车电池系统研发和设计针对电动汽车和其他应用领域，InEVit采取目前先进的设计理念和技术，研发、设计标准化的电池模组系统通过将电池模组系统标准化设计，大幅降低成本，有利于促使电动汽车行业快速发展InEVit现有一全资子公司InEVitGmbH，注册于德国，主要负责欧洲业务截至2017年7月31日，InEVit合并报表总资产为4023万美元，净资产为3911万美元对小康股份而言，收购InEVit更多是冲着特斯拉创始人MartinEberhard而去，毕竟InEVit公司资不抵债，是一家初创公司MartinEberhard其人小康股份给出的简历显示，MartinEberhard为工程师、硅谷连续创业者、多个注册专利的发明人1982年获伊利诺伊香槟大学计算机工程学士学位，1984年获该校机械工程硕士学位以下是MartinEberhard的创业经历：1987年，成立NetworkComputingDevices并任首席工程师，该公司于1992年上市；1996年，与MarcTarpenning共同成立NuvoMedia，其产品为第一个安全传递互联网内容的电子书设备RocketeBook，该公司2000年被Gemstar收购2002年，与MarcTarpenning共同成立TeslaMOTORS，并任首席执行官至2007年11月2016年9月，小康股份在美国的全资子公司SFMOTORS聘任MartinEberhard担任SFMOTORS新能源汽车顾问直至2017年10月，小康股份以整体收购InEVit公司的方式收编了MartinEberhard团队小康股份的战略布局可以通俗的认为，小康股份以3300万美元的代价，收编了MartinEberhard的整个团队InEVit主要从事电动汽车标准化电池模组技术的开发，它的标准化电池模组技术可大幅降低大批量量产成本，激光焊接技术可推动电池模组的快速制造目前InEVit已获得奥迪金额为30万欧元的设计开发订单，并与戴姆勒股份公司、大众汽车公司和雷诺汽车集团进行了接触，但除奥迪外尚未取得其他订单小康股份称，完成本次收购，公司将会掌握具有国际领先的新能源电动汽车电池系统核心技术，同时结合公司已取得和正在进一步研发的三电系统技术，将助推公司研发并产业化生产销售具有竞争力的电动汽车产品通过本次收购，公司不仅将获得InEVit自主研发和设计的电池系统技术，还将获得MartinEberhard、HeinerFees、MikeMiskovsky全职加入SFMOTORSMartinEberhard作为特斯拉创始人兼首任CEO，有助于公司借鉴和发挥其在市场定位、技术研发、产品设计、商业推广等方面的经验，夯实并完善公司在新能源电动汽车战略、市场定位、产品规划、品牌推广、商业计划等方面的布局有投资者通过上海证券交易所的问答平台（上证e互动）对小康股份的收购案提出质疑：“我想问收购电池系统高估这么多，合理吗？这个公司有什么独特的专利技术吗，有什么特别的人才吗？详细介绍一下，不要拿特斯拉说事，这种忽悠一般人就行了，我想知道他们有什么独特的特长、能力、技术、专利、成果等等”至记者截稿，小康股份并没有给这位投资者回复2017年10月18日，冲至涨停的小康股份股价在午后回落，最终以每股2387元报收，较前一个交易日上涨85%10月19日，小康股份开盘于2333元，然后走低，截至上午11点股价位于229元