据国家发改委官网消息，7月22日，发改委对耗资约109.5亿元的新建菏泽至兰考铁路研究报告进行批复，批复提出，项目筹资模式、资金来源不得随意调整，切实防范地方政府债务风险。

　　该项目工程投资约为109.5亿元(含郑徐高铁同步实施工程费用2.04亿元)，资本金占总投资的50%，计54.8亿元。其中，山东省出资22.9亿元(含征地拆迁费用8.1亿元)，由山东省及菏泽市财政安排；河南省出资20.9亿元(含征地拆迁费用4.7亿元)，由河南省及兰考县、商丘市财政安排；中国国家铁路集团有限公司出资11亿元，由企业自筹解决(中央预算内投资另行研究确定)。征地拆迁费用依照国家及地方政府有关规定，经出资各方认可后计入项目地方股份。资本金以外的资金使用国内银行贷款。

　　该项目由鲁南高速铁路公司、河南城际公司分别作为山东、河南段项目业主。项目建设工期3年半。