中国铁路总公司(以下简称“中铁总”)旗下资产混改、上市提速。12月17日，上海联合产权交易所官网披露了关于中铁总旗下中铁特货运输有限责任公司(以下简称“中铁特货”)合计20%股权被挂牌转让的信息。股权转让后，中铁特货将于2019年启动股份制改革、申报IPO。这也意味着，中铁总旗下资产混改和上市已进入筹划阶段。

　　据了解，中铁特货是中铁总直属专业运输企业，主要从事商品汽车、大件货物、冷藏货物的铁路运输。根据挂牌信息，中铁特货每1%股权挂牌底价约为1.58亿元，共有20个股权转让项目，挂牌披露期至2019年1月14日止。中铁特货目前的股东由中国铁路投资有限公司及广州局、上海局、成都局等9家地方铁路局组成。其中，中国铁路投资有限公司目前持股91.79%。中国铁路投资有限公司由中铁总100%持有。中国铁路广州局集团有限公司、中国铁路成都局集团有限公司均分别持有中铁特货1.01%的股权。由挂牌信息来看，转让方分别为中国铁路成都局集团有限公司、中国铁路广州局集团有限公司、中国铁路投资有限公司等。

　　对于挂牌转让资产而言，交易条件与受让方资格条件往往备受市场关注。据了解，此次中铁特货股权意向受让方应在充分了解产权标的情况下，在信息披露期满之前提交组合项目其中任意项目的意向受让申请，即可申请受让1-20个项目(包含1和20)，意向受让方在被确认受让资格后1个工作日内交纳约1.58亿元的交易保证金到上海联交所指定银行账户。从要求来看，意向受让方须满足5个资格条件，包括须为在中国境内依法注册并有效存续的企业法人或其他经济组织，具有良好的财务状况和支付能力等，且股权转让项目不接受联合受让。

　　据悉，挂牌信息发布期满后，如若组合项目仅征集到1个符合条件的竞买人递交保证金的，此次股权转让则采用协议方式转让。而如果组合项目共征集到2个及以上符合条件的竞买人递交保证金的，则采取网络竞价方式确定受让方、受让价格和受让项目数。

　　需要指出的是，此次股权转让也是为中铁特货上市做准备。据介绍，此次股权转让后，中铁特货将于2019年启动股份制改革、申报首次公开发行股票(IPO)。未来IPO募集资金将规划用于收购三十多块物流场站等，扩大公司经营规模。另外，中铁特货按股份制改革和上市要求，正在履行减资程序，预计于2019年1月完成。减资程序实施完毕后，中铁特货的注册资本将减少至40亿元。减资前后，中铁特货的资产、负债、所有者权益总额及各股东的出资比例均保持不变。数据显示，中铁特货成立于2003年11月，注册资本184亿元。2017年中铁特货实现净利润约为5.82亿元，2018年前三季度约为4.38亿元。

　　提及中铁特货20%股权被挂牌转让以及2019年拟IPO事项，首创证券研究所所长王剑辉在接受北京商报记者采访时表示，此次股权转让成为混改的一个渠道，向市场释放出政府推进国企改革的信心。同时从股权结构上来看，对中铁特货IPO股份制改革有重要的改善。

　　针对相关问题，北京商报记者致电中铁特货进行采访，但对方电话未能接通。