在日前，乘联会发布2018年8月乘用车市场运行情况。据乘联会数据显示，2018年8月中国狭义乘用车(即乘用车：轿车、SUV、MPV)销量为173.4万辆，同比下滑7.4%，环比增长11.1%；1-8月累计销量为1427.4万辆，同比增长1.3%。

　　其中，8月轿车销量89.3万辆，同比下滑5.9%，环比增长10.6%；1-8月累计销量713.2万辆，同比增长2.6%。

　　8月MPV销量12.5万辆，同比下滑10.8%，环比增长6.3%；1-8月累计销量109.9万辆，同比下滑12.0%。

　　8月SUV销量71.7万辆，同比下滑8.5%，环比增长12.7%；1-8月累计销量604.4万辆，同比增长2.8%。

数据来源：乘联会、中商产业研究院整理

　　据乘联会数据显示，1-8月狭义乘用车零售同比增速1.3%，较1-7月增速下降1.3个百分点。其中，8月乘用车零售量为173.4万辆，同比下滑7.4%。相对6月的-3.1%和7月的-5.9%的同比增速，8月的负增长压力尚未减弱。此外，8月豪华品牌乘用车零售量同比增长8%，自主品牌下滑12%，主流合资品牌下滑7%。

　　8月零售量环比7月增长11.1%，相对过去两年的环比增长速度12.5%来说是相对较慢的，8月末开学季的销量提升也不明显。

　　新能源乘用车方面，8月新能源车的销量达到8.4万辆，同比增长61.7%，表现较好。其中，8月A00级新能源乘用车中的纯电动车占比38%，低于A级电动车占比的2个百分点，新能源车逐步走向高质量增长。

　　2018年8月，新能源乘用车销量第一的车型为江淮IEV，销量达5797辆。前十排名车型依次为江淮iEV、唐混动、帝豪EV、奇瑞eQ电动车、元EV、荣威i61.0TEDU、华泰EV160、荣威Ei5、秦、比亚迪e5。其中，唐混动、奇瑞eQ、荣威i6、华泰EV160销量涨幅超100%，表现亮眼。

数据来源：乘联会、中商产业研究院整理