颁布实施十二年之久的《汽车贷款管理办法》将面临一次修改，包括贷款人范围扩容和借款门槛降低等。业界认为此举意味着监管部门的态度转变，从此前的趋于对车贷市场加以控制转变为扶持和引导。

近日，中国人民银行、银监会联合发布了《关于修改的决定（征求意见稿）》（下称《征求意见稿》），这是继2004年《汽车贷款管理办法》颁布以来行业政策的第一次变动。

一时间，车贷市场前景可期，竞争激烈。那么互金平台又是如何看待市场现状，如何去应对挑战，未来互金平台的车贷业务将走向何方？智金工团队发表了自己的专业见解。

深圳智金工科技有限公司（简称“智金工”）是深圳一家高新技术企业，秉持“科技工匠，惟精惟一”的企业理念，深耕于金融信贷行业，致力于为银行、泛金融机构、政府提供新金融软件的业务咨询、解决方案及软件实施服务。

智金工的团队由众多金融领域业务专家及IT领域技术专家组成，核心成员均拥有8-20年的金融科技行业经验，曾主持BAT技术架构级别的金融系统（腾讯的“微粒贷”及百度的“百度金融”）的建设工作，具备资深行业经验及业态趋势认知，能够针对消费金融不同体系的需求提出合理化的专业建议。悉力为客户解决风控弱、放贷慢、催收难等信贷难题，根据客户需求个性化定制系统，满足银行、零售、产业和互联网四大消费金融体系的业务需求。

车金融是一个比较大的概念，生态圈涵盖厂商、4S店经销商、二级经销商、二手车经销商、新车交易、二手车交易、保险税费装潢（附加服务）等方方面面，涉及的金融机构有银行、汽车金融公司、融资租赁公司、保险公司以及互联网金融平台等。具体到个人客户端，可以有两个维度去划分它：第一个维度是交易融资，包括新车交易和二手车交易，满足车主车辆消费融资需求；第二个维度是抵押（质押）融资，车主将名下车辆抵押或者质押进行融资满足其经营或消费需求。从银行的车金融这块业务来看，抵押（质押）融资这个维度尚处于快速发展时期，也是现阶段各平台的发力点。

主要有三个方面的原因。首先，车贷标的小而分散，符合政策上对互金平台放款金额上限的要求；第二，我国征信体系建设不完善，而汽车具备强质押和变现属性，业务流程标准、可复制，风险相对可控；第三，汽车属于普及类消费品，加上市场规模逐年增长，其中蕴含着足够多的潜在优质贷款方，平台更有机会从这项业务中获得可持续发展的空间。

在互联网金融快速发展的浪潮下，传统金融行业受到一定的影响，不得不寻求革新之路。智金工 坚持“持续创新”的发展道路，以卓越的IT产品，灵活的市场敏锐度，实现从产品提供商转变为引领行业的业务服务运营商，通过商业模式的变迁实现最大企业价值。

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