本报记者 马志强报道

　　作为现代服务业的重要组成部分，电子商务和快递物流的发展与民生息息相关。而作为与卖家和买家直接面对面的快递，其不仅决定所运货物的完整和及时，更决定了民众的购物体验。

　　此前，国家发展和改革委员会综合运输研究所交通运输服务与物流研究室主任谢雨蓉在接受媒体采访时表示，近年来，电子商务与快递物流这两个行业是一个互为支撑的发展。电子商务为快递物流带来了需求，使快递得到了飞速发展，而快递业的发展也支撑了电子商务的发展，这两者在相互促进的过程中产生了高速的增长。

　　不过，伴随电子商务和快递物流的快速发展也出现了一些问题，比如，基础设施不配套、配送车辆通行难、快递末端服务能力不足、行业间协调联动不够，快递物流对电子商务的制约问题不但依然存在，而且还暴露出数据互通共享的矛盾、过度包装影响环境等问题都成为制约电子商务发展的“瓶颈”。

　　日前，为解决电子商务与快递物流协同发展中面临的政策法规体系不完善、发展不协调、衔接不顺畅等问题，国务院办公厅发布了《关于推进电子商务与快递物流协同发展的意见》（以下简称《意见》）

　　1月25日，商务部新闻发言人高峰在商务部例行发布会上指出，《意见》的推出，推进电子商务与快递物流协同发展，有利于我国快递物流的转型升级、电子商务的提质增效，提升用户的体验、更好地适应和满足网购消费者的需求。

　　高峰强调，国办出台的《意见》，坚持问题导向、聚焦协同发展，明确了六个方面18条具体措施，主要有以下特点：

　　一是为企业减负。明确简化快递业务经营许可程序，改革快递企业年度报告制度，实施快递末端网点备案管理，实现许可备案网上统一办理。

　　二是解决突出矛盾鼓励地方政府对快递服务车辆统一标识管理，完善停靠、装卸、充电等设施，合理确定通行区域和时段给予通行作业的便利。

　　三是创新公共服务。明确智能快件箱、快递末端综合服务场所的公共属性，纳入公共服务设施的规划。

　　四是加强短板建设。鼓励建设快递末端综合服务场所，发展集约化的末端服务，解决电子商务“最后一公里”的配送难题；鼓励电商与快递企业间系统互联、数据互通、优化资源配置、提升供应链的协同效率。

　　五是明确绿色发展的方向。推动电商快递的绿色发展，鼓励电子商务平台开展绿色消费的活动，开展绿色包装试点，探索建立包装回收和循环利用的体系。六是注重前瞻性的政策设计，针对日趋激烈的数据资源争夺，提出健全数据开放共享原则，建立数据中断等风险评估和通报制度。

　　此外，高峰表示，《意见》三年来我们在11个城市进行试点的基础上，着眼行业最新发展动态和未来发展趋势，将有力地推动电子商务与快递物流业的高质量协同发展，满足消费者高质量的需求，为广大消费者带来更多的获得感。