新能源汽车板块延续昨日强势，今日再掀涨停潮，截至发稿，安凯客车、众泰汽车等10股涨停，比亚迪大涨8.5%。消息面上，工信部副部长辛国斌周末表示，我国已启动传统能源车停产停售时间表研究，此外双积分管理办法近期即将发布实施。

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　　新能源汽车板块

　　2017年以来，我国已经推出了8批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，累计188户车企的2538个车型，纯电动车型占比超过70%。推出12批《免征新能源汽车购置税目录》，其中2017年发布了3批，节奏快于以往，但也是将近2个月才发布一批。上述两个类型的目录为今后的新能源汽车推广打下坚实基础。

　　中投证券指出，8月新能源乘用车产销亮眼，新能源汽车双积分政策落地在即，政策不市场双向利好的再次有机结合再一次发生在9月。随着新能源汽车产销数据逐步走强，产业链公司下半年业绩有保障，有望迎来业绩估值双提升。

　　中投证券认为，随着之前目录暂停车企全面恢复资质，加之新能源汽车双积分政策有望9月底之前落地，政策逐步明朗；客车进入政府采购高峰期，乘用车迎来“金九银十”黄金销售期，市场逐步走强。在这样的政策不市场背景下，优选1)供需格局良好且引领技术进步方向的上游细分环节，订单确定性较强，存涨价预期，业绩有保障的龙头企业，推荐锂盐龙头，天齐锂业等；钴龙头华友钴业；三元正极材料龙头杉杉股份，当升科技；湿法隔膜龙头创新股份，长园集团；锂电铜箔龙头诺德股份；电解液龙头天赐材料；2)频中大单，产能扩张速度快，进入主流车企核心供应链的三元锂电龙头：国轩高科，亿纬锂能，坚瑞沃能，鹏辉能源；3)特斯拉产业链的确定中国合作伙伴，中科三环，中国宝安。

　　太平洋证券表示，新能源汽车战略升级，双积分制度由政策推动向市场推动的重要转折，坚定看好新能源汽车及产业链的投资机会，尤其是动力电池相关的资源类、材料企业。建议关注：【锂】天齐锂业、赣峰锂业、江特电机；【钴】华友钴业、洛阳钼业、寒锐钴业、格林美；【湿法隔膜】长园集团、创新股份、星源材质；【锂电铜箔】诺德股份；电芯亿纬锂能、国轩高科；【正极材料】当升科技、杉杉股份。

　　此外，新能源汽车板块中，中报业绩靓丽的低价滞涨股亦可关注。

　　【延伸阅读】

　　新能源汽车产业迎重大利好 产业链受益股一网打尽

　　新能源汽车产业链相关股票全线爆发，锂电池、充电桩、新能源车等概念板块纷纷大涨。

　　近日，国家工业和信息化部副部长辛国斌在2017中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上披露：“目前工信部也启动了相关研究，将会联合相关部门制订我国传统能源汽车退出的时间表，以推动汽车产业持续发展。”受此消息影响，新能源汽车产业链股全部上涨，37只个股涨幅在5%以上，其中16只个股涨停。

　　安凯客车、和顺电气今日一字板涨停。安凯客车是国内较早研发和批量生产运营新能源客车的整车企业，具有新能源客车研发及生产优势。现已形成集10-12米纯电动公交客车、12米纯电动旅游和通勤客车、12米增程式电动公交客车、10-12米油电混合动力城市客车于一体的产品平台。8月下旬，公司公告表示，收到合肥市财政局向公司转拨支付的2015年度新能源汽车推广应用补助资金5465万元。

　　和顺电气作为国内较早进入充电桩领域的公司，经过多年技术积累，已经成功研发并规模化生产多种规格的交、直流充电设备，能够满足不同用户、不同规格、功率、场合下的充电需求，尤其在大功率快充、动态功率分配模式领域，公司已经具备了一定的竞争优势。

　　今日高开并强势涨停的还有雅化集团、蓝海华腾、科泰电源、赢合科技等。

　　新能源汽车前景广阔

　　对于此次传统燃油车退出时间表被提上日程，太平洋证券表示，全球汽车电动化、智能化、轻量化趋势不可逆转，众车企纷纷加入新能源汽车制造洪流。中国本来就是新能源汽车推广力度最大的国家，启动全面禁止传统燃油车，表明支持力度进一步升级，发展新能源汽车战略更加坚定。

　　国信证券认为，在政策指引和双积分驱动下，新能源汽车市场空间得强有力支撑。其测算2018 年新能源汽车产量可达97万辆(2017年约为66万辆)，2020年国内新能源汽车总产量有望达200万辆。经过近年来行业发展洗牌，动力电池行业格局初步形成，展望未来，前四大的格局将维持稳定，6-10位的企业将展开激烈角逐，下游配套稳固、技术领先的企业或成为最终赢家。

　　中上游公司表现抢眼

　　事实上，新能源汽车产业链股票一直备受市场关注。今年以来，剔除近一年上市的个股，多只新能源汽车产业链股市场表现惊艳。

　　赣锋锂业年内涨幅277.99%排名榜首，今日再度大涨7.46%，最新股价100元，创历史新高。赣锋锂业是新能源汽车产业链上游企业，公司主要从事锂资源开发、深加工锂产品、锂电新材料、锂动力与储能电池、锂电池综合回收利用等全产业链系列产品的研发、生产及销售，在国内率先建成了锂产品资源闭路循环和综合回收的生态工业系统。公司预计2017年1月至9月净利润为9.47亿元至11.9亿元，比上年同期增长95%至145%。

　　另一家新能源汽车产业链上游企业雅化集团年内涨幅183.22%，排名第二位，公司参股的国理公司是国内最早生产锂盐产品为主业的企业，业务涵盖锂辉石开采、氢氧化锂制备、电池级高纯度碳酸锂提纯、电池正极材料前驱体磷酸二氢锂的生产以及产品销售等全链条。公司今日股价再度涨停，创历史新高，公司预计2017年1月至9月净利润为1.46亿元至1.76亿元，比上年同期增长50%至80%。

　　年内涨幅居前的还有华友钴业、天齐锂业、先导智能、洛阳钼业等，值得注意的是，这些股价大涨的个股大多来自新能源汽车产业链上游、中游公司。多只新能源汽车产业链下游公司股价表现不甚理想，如银河电子、亚星客车、中恒电气、中通客车、通合科技等。银河电子今年以来累计下跌38.38%，股价不振或与其业绩不佳有关，公司上半年净利润同比去年下降38.74%，此外，公司预计2017年1月至9月净利润为1.38亿元至2.3亿元，比上年同期下降0至40%。

　　(来源：证券时报)

　　新能源汽车板块受宠 基金经理：行情能否持续还看业绩

　　一则消息点燃新能源汽车板块的行情。工信部人士日前表示，我国已启动传统能源车停产停售时间表研究，同时“双积分”政策也将公布。随后，消息刺激昨日新能源汽车板块大涨。近期该板块整体表现抢眼，相关产业基金近期也连续上涨，国泰新能源汽车指数基金在两个月间上涨了38%。有的基金经理认为，新能源汽车可能会成为一条贯穿下半年的投资主线。

　　新能源汽车板块全线大涨

　　昨日的市场，新能源汽车板块风头无两。东方财富数据显示，昨日新能源汽车板块单日上涨4.17%，相关产业充电桩板块上涨4.47%，而且，充电桩板块内个股全部上涨。而锂电池、超级电容、特斯拉板块也分别上涨达4.15%、4.08%、4.06%。安凯客车、雅化集团、均胜电子、旭升股份、盛弘股份、赢合科技等一批相关产业公司股票相继涨停。

　　与此同时，国泰新能源汽车指数基金单日场内交易价上涨幅度高达7.62%。实际上，此前，新能源汽车的行情早已开始，尤其是上游锂资源、钴资源等产业上涨幅度非常大。自6月初算起，国泰新能源汽车指数基金已经上涨了38%。其他相关基金也出现不同程度涨幅，国泰智能汽车股票型基金在短短一个月内最高上涨近10%，申万菱信新能源汽车主题基金自6月初以来最高上涨21.8%。

　　基金经理：行情能否持续还看业绩

　　实际上，不少基金经理都比较看好新能源汽车未来的表现，有基金经理向记者表示，新能源汽车板块可能会成为贯穿今年整个下半年的最明显的投资主线，国泰智能汽车基金经理李海向记者表示，由于国内汽车销量在全球汽车销量中占比不低，因此，如果中国出禁售时间表，对整个产业的影响将很大。

　　有基金经理向记者表示，出燃油汽车的禁售时间表是他能想到的对当下新能源汽车发展最重大的利好消息了。

　　他分析，从基本面来看，未来两年可能会迎来新能源汽车产量的爆发期，因此，未来两年新能源汽车的业绩增长将陆续呈现。但值得注意的是，由于这一消息的冲击力很大，短期内恐怕不太可能有更强烈的信息来提振市场情绪，因此，在新能源汽车短期股价集体大涨的情况下，要考虑到未来何以支撑如此股价走势。在他看来，这可能要看四季度新能源汽车出货量是否能符合大家的预期。由于去年四季度出货量较大，因此此次四季度同比基数较高，如果出货量同比超预期，可能新能源汽车行情将会持续，如果无法达到预期，则需提防股价的高位波动。但从长远来看，他非常看好新能源汽车行业整体发展。

　　哪些细分行业更有价值

　　国泰智能汽车基金经理李海表示，在新能源汽车领域内，他看好两个方向，一是具有稀缺性的原材料标的，另一个是具有核心技术的关键零部件企业。就稀缺性原材料而言，从基本面情况来说，前期锂价涨幅较大，驱动相关锂业公司的业绩上涨，他分析，锂价不一定会继续大涨，但是随着未来新能源汽车销量的增长，锂的销量可能会继续带动公司业绩的发展，因此，上游的稀缺性资源企业锂和钴，依然长期看好。他同时也指出，近期从股价表现来看，相关上市公司的股价涨幅非常大，建议普通投资者如果介入，要综合考虑公司的业绩和估值。

　　而对于那些具有核心技术的关键零部件企业，李海则表示，在过去几年间，国内一些企业在汽车关键零部件方面的技术水平不断提升，现在已经出现了一批具有较高技术门槛、在国际竞争中具有较大竞争优势的企业，这些企业所在行业处于整个新能源汽车产业中游，并没有被市场充分关注与挖掘，相关估值还比较合理，因此，他们尤为关注这一领域内的投资机会。

　　此外，他判断，随着国内汽车企业在新能源汽车领域里的拓展，还有一些向国内汽车企业供货的相关零部件企业也会随之受益。(来源：证券时报)