北京时间9月6日早间，路 透社援引消息人士的说法称，美国特朗普政府计划于下周在密歇根州公布修订后的无人驾驶汽车指南。此前，汽车厂商呼吁美国政府消除法律障碍，使自动驾驶汽车可以上路行驶。

　　4名消息人士表示，美国交通部长赵小兰计划于下周二在密歇根州安娜堡的无人驾驶汽车测试场中公布修订后的指南。赵小兰的发言人没有对此置评。白宫管理和预算办公室8月31日批准了美国交通部对该指南的修订。

　　这份提案的目标是加速无人驾驶汽车的部署，禁止各州阻拦自动驾驶车辆上路。这一措施可以帮助汽车厂商和科技公司推进无人驾驶汽车的发展，确保无人驾驶汽车按计划于2020年至2021年投放市场。

　　因为很多汽车厂商呼吁美国政府消除法律放的障碍，加速自动驾驶合法在路面行驶和测试。

　　该法案于今年7月获得了众议院一个委员会的一致通过。该法案将允许汽车厂商获得豁免权，在首年部署最多2.5万辆尚不符合当前汽车安全标准的汽车。在3年内，这一限额将上升至每年10万辆。根据众议院的提案，汽车厂商应当根据2016年的无人驾驶指南向监管部门提供安全评估报告，而先进汽车技术将不需要获得预先批准。

　　从自动驾驶领域的发展速度看，预计2020年就会有一定突破，而在这一领域美国依然保持比较领先的节奏。但不同地区对自动驾驶进化到真正无人驾驶汽车有一定限制，尤其是法律法规方面，很多地区不能展开全面的实际路况测试，因此才有了这次修订。

　　包括Waymo、通用汽车、福特汽车公司(F.N)、Uber、特斯拉在内，美国众多汽车公司和科技公司都在积极开发无人驾驶汽车技术。

　　近期工信部、国家发改委、科技部前段时间联合发布的《汽车产业中长期发展规划》提出，到2020年，汽车驾驶辅助、部分自动驾驶、有条件自动驾驶系统新车装配率要超过50%，网联式驾驶辅助系统装配率要达到10%。而到2025年，高度和完全自动驾驶汽车将进入市场。基于对产业前景的看好，越来越多的科技巨头已经在这个市场上加大部署，并取得重大进展，比如谷歌、苹果、百度、微软以及腾讯等。

　　相关概念股：

　　中科创达：2016年12月，中科创达以6400万欧元全资收购总部设在芬兰的智能车载交互技术公司Rightware。Rightware是全球汽车数字仪表盘细分领域的龙头，可提供新一代智能汽车人机交互界 面和引擎，已广泛应用于奥迪等超过20个全球知名汽车品牌。

　　金固股份：持股公司苏州智华是国内自主智能驾驶优秀企业，以国内各大汽车制造厂商为合作伙伴，专注于车辆智能驾驶的方案提供，主营汽车智能驾驶辅助产品(基于摄像头的全景泊车系统、车道偏离报警及车道保持辅助系统等)。

　　路畅科技：公司目前主要产品从车机逐步拓展到智能驾驶舱、智能座舱、智能驾驶及车联网相关产品,形成了完整的智能驾驶产品线和解决方案。(具体包括智能车机、全液晶数字仪表、360全景、电动尾门、感应尾门、T-BOX、ADAS、HUD、流媒体后视、行车记录仪、高清后视等产品及车联网产品和智能化出行解决方案)。

　　千方科技：携手百度，投资设立北京智能车联科技产业创新中心，启动无人驾驶V2X战略。公司深耕京津冀市场，打造智能交通产业基地，参与智慧城市建设，将受益雄安智慧新城建设。

　　亚太股份：公司的汽车电子操纵稳定系统(ESC)已研发成功，而带全力主动刹车功能的ESC是高级驾驶辅助系统(ADAS)和无人驾驶系统最重要的主动安全基础模块之一。公司之前公告，与一汽大众合作开发能执行自动驾驶功能的线控制动系统。公司还在投资者互动平台上表示，正在关注百度的相关动向，如有合作意向，会及时披露。

　　启明信息：具有自主知识产权的汽车业管理软件和汽车电子产品是公司业务的核心，也是公司发展的基础。公司“帅通”系列车载信息系统、“帅风”系列汽车电子控制系统等电子产品13项，其中启明ERP和启明cPDM已达到国内领先水平，成为行业主导软件产品。公司还表示未来将根据行业发展趋势安排研发无人驾驶技术。