在上个周末，当学生团队争取在SpaceX Hyperloop测试轨道上达到最高速度时，埃隆路马斯克显然感到被遗漏了，因为他决定运行SpaceX推进车，包括特斯拉动力传动系统，沿着轨道行驶可知道它能跑多快。

　　特斯拉/ SpaceX车辆基本上像一个超级高铁拖轮，推动一些自身没有内置电机加速的学生豆荚舱，设法在密封的真空隧道中达到时速220英里（355英里/小时），速度快于获奖学生团队的时速201英里。

　　推送器有自己的壳体，马斯克表示，还有一些要改进的地方，包括一些小的设计更改或添加的硬件，它可以达到大约500公里/小时（311英里/小时，或大约是声速的一半）。

　　这肯定意味着在下一个SpaceX Hyperloop Pod设计大赛中，未来的学生豆荚舱的门槛设置得更高，马斯克证实将在最近的这个盛况中创下了新纪录。