8月2日，《经济参考报》头版评论文章指出，雄安新区、粤港澳大湾区发展规划9月上报中央，环杭州湾大湾区亦在积极筹划，区域增长动力强化在即。
此外，周期股在连续大涨后开始受到监管影响，未来资金或从获利丰厚的资源股向题材股流动。而三大区域性规划恰逢其时的逐步出炉，则为资金指出了一条“出路”。下半年，三大区域概念有望成为市场的一条主线。
雄安规划稳步推进，开工速度或大超市场预期
雄安新区启动区城市设计按期推进：7月26-27日，雄安新区启动区城市设计国际咨询第二次咨询会在京如期召开，279家设计机构中遴选出的12家设计团队参加。12家设计团队介绍了前一阶段城市设计工作进展和项目初步理解，并向主办单位提出了70余个问题。
8月20日设计团队将提交城市设计方案成果，预计9月底提交中央审查，规划审批落地将标志着雄安新区建设正式启动。这样大规模的设计工作能够准时甚至略提前完成超出市场预期，使市场对于雄安新区建设按期推进和相关公司快速业绩兑现预期升温。
此外，新区调研监管动作频频：7月25日，环保部上半年环境经济形势分析与工作推进会要求抓紧编制《雄安新区生态环境保护规划》；7月27日，环保部组织人大代表到雄安新区，调研白洋淀水资源、水环境、水生态、污水处理、垃圾处理问题，考察安新县污水处理厂COD浓度削减情况；7月28日，雄安新区三县启动环保工作网格化监管，县、乡、村三级联动，解决白洋淀水污染问题；7月30日，安新县政府公告要求非法加油站将在8月10日全部依法取缔；近日起容城县公安部门将全面开展打击污染环境违法犯罪专项行动，持续到9月30日。国金证券认为，频繁密集的调研和监管动作反映雄安新区建设工作进一步提速，开工建设速度可能大超市场预期。
粤港澳万亿基建投资在路上
8月1日 广州海洋地质调查局近日将最新编制完成的《粤港澳大湾区自然资源与环境图集》送往国家有关部委及湾区所涵9市和香港、澳门特区政府。湾区有较为丰富的滩涂和浅海区等后备土地资源，面积达7225平方公里，可作为区域工程建设、城市建设用地。
7月27日，广东省人民政府、香港特别行政区政府共同主办的2017粤港经济技术贸易合作交流会在香港举行。
7月11日，媒体报道称，《粤港澳大湾区城市群发展规划》已初步成型，日前正式上报至国家发改委。这意味着，打造世界第四大湾区渐行渐近。大湾区基础设施互联互通将是首要工作，重点共建“一中心三网”，即世界级国际航运物流中心和多向通道网、海空航线网、快速公交网。
发改委规划司负责人表示，今年要编制完成包括粤港澳大湾区在内的5个跨省区城市群规划，指导地方开展省域内城市群规划编制。将争取新开工城市轨道交通500公里、地下综合管廊2000公里，完成36个重点城市的638个黑臭水体整治任务。
业内人士表示，粤港澳大湾区建设在“一带一路”、京津冀协同发展和长三角经济带的背景下，弥补了中国南部城市群版图，完善了国家区域战略。方正证券分析师任泽平表示，随着辐射国内外的综合交通体系的完善，万亿级基建投资在路上。
杭州湾有望成为第四个世界级湾区。
浙江省委书记和省长7月带队抵沪考察访问，提出拟共同谋划推进环杭州湾大湾区建设。而上海方面也明确表态支持。
对比全球三大知名湾区：旧金山湾、纽约湾和东京湾，都是依托优良的海湾资源发展起来的。而杭州湾湾区背靠两大天然良港。宁波舟山港一季度首次超过深圳港，成为世界前三甲的集装箱港口。
此外，杭州湾湾区的腹地要大得多。杭州湾处在东部中间的地带，承南启北，再加上海铁联运、江海联运打通了江、海、陆地的物流通道，钱塘江流域、长江流域等广大的腹地都可以成为杭州湾湾区的大腹地。这可以定位为以上海为龙头，构建“1+2+3+X”空间格局，1即上海湾区龙头，2即杭州和宁波两大极核，3即舟山、嘉兴、绍兴三大协同空间，X即所有可辐射的沿海和腹地空间。
从这个意义上来讲，虽然世界上最大的东京湾区经济总量目前已经达到了近2万亿美元，遥遥领先。包括上海在内的广义杭州湾湾区经济总量也有约1万亿美金，且增长空间巨大，大有赶超气势。
三大板块的投资机会
本着市场“有港炒港，无港炒路。路不如桥，路找高速”以及直接相关受益的原则，据选股宝数据库资料显示，可以重点关注以下标的。
雄安新区
冀东水泥：北方最大的水泥公司，水泥产能1.18亿吨，和金隅水泥有合并预期，受益雄安特区建设预期明显；
青龙管业：公司主营PCCP管业，在雄安新区设有分公司，将积极参与与供排水管道有关的雄安新区基础设施建设。
先河环保：河北唯一一家环保企业；下属子公司与雄县签订VOC环保治理协议，该项目总投资额18亿元
创业环保：前期雄安环保龙头，天津的水务环境一体化解决方案提供商。
粤港澳大湾区
珠海港：背靠珠海国资委，综合能源与港口物流双轮驱动；
盐田港：深圳国资旗下，世界单港集装箱吞吐量最高的码头之一；
深赤湾A ：深圳码头企业，位于深圳南山区前海片区；
杭州湾大湾区
宁波港：集装箱吞吐量增幅位居全球前五大港口首位，货物吞吐量连续8年保持全球第一，并成为首个超过9亿吨大港。
上港集团：公司约60%以上的集装箱来自于长江经济带，已形成金融+地产+体育+邮轮等多产业投资布局。目前市值相对合理
以及两地本地股：宁波建工、宁波海运等。
