当前，动力电池制造产线趋向自动化、智能化、数字化，已经成为业内共识。事实上，几乎所有的动力电池企业都准备或已经引进了自动化生产线或自动化设备。与此同时，锂电设备企业大规模的转型升级也正在加剧锂电设备市场的竞争。

　　7月28-29日，由高工锂电主办，江阴市人民政府支持、苏达汇诚协办的“第十届高工锂电产业高峰论坛”将在江苏江阴市举行。届时，来自于产业链各个细分领域的国际和国内领军企业、政策制定者、业内专家学者等超500位嘉宾将共同探讨新能源汽车及动力电池产业在新的产业周期下面临的机遇与挑战。

　　深圳市科陆智慧工业有限公司(下称“科陆智慧工业”)作为本次峰会的赞助商之一，将与业内人士共同探讨锂电设备的新发展及未来竞争格局的演变。

　　科陆智慧工业是深圳市科陆电子科技股份有限公司(股票代码：002121)旗下提供智慧工业集成服务的全资子公司。在锂电设备风口之下，公司将智慧工业集成理念与新能源电池行业创新结合，推出了动力电池“线库一体”解决方案。

　　高工锂电网了解到，从锂电池单体电芯到自动化模组再到PACK生产线的整个过程中，组装线的自动化程度是决定产品质量与生产效率的重要因素。但是由于PACK标准不统一，国内PACK环节自动化制造尚且处在起步阶段。

　　针对该痛点，科陆智慧工业率先推出了一套以工业机器人为核心的自动化、柔性化、信息化、智能化的线库一体解决方案，实现从原料仓储、电池分容、老化、pack装配、成品仓储的自动化作业。

　　新能源电池线库一体解决方案

　　据悉，该解决方案覆盖了电池生产全过程，根据电池的生产工艺要求进行个性化定制，并把自动化生产线与自动化立体仓库进行无缝衔接，颠覆了传统的生产与存储独立分开的人工作业模式。从生产过程到储存过程实现一体化、自动化、信息化、智能化，提升生产效率，实现真正的智能制造。

　　科陆智慧工业装备研发经理王薪向高工锂电网表示，“线库一体”自动化解决方案导入的难度在于与企业现有建筑的适配程度。科陆智慧工业的总体设计理念是：咨询优先于规划，以系统性保证先进性。从建筑适配到数据分析，从流程再造到管理升级，充分了解客户各层级的需求，再运用系统性思维，保证规划方案的技术先进性，完美适配客户需求以便导入项目。

　　“充分打通产线与仓储的工序壁垒，可以有效提高整体的适应性和全局效能，节省用地资源，节约人力资源，实现最优化作业。”王薪强调。

　　随着动力电池的技术成熟与制造升级，动力电池厂家已从单纯设备功能、稳定运行需求的满足，衍生出了对系统扩展性的更高要求，并将安全生产放到了更加重要的位置。

　　王薪表示，去年电池厂对于设备的要求仅仅限于满足系统的功能需求，提升生产效率，能够保证系统稳定高效运行即可，今年的变化是对于安全生产的要求放到了更加重要的位置，包含原料库、化成分容库、PACK线、成品库等，同时对于系统的扩展性提出了更高的要求，新能源行业在高速的发展之中，系统不止要满足当前的产能，同时要兼容产能提升的情况下，能够满足效率节拍。

　　动力电池pack自动化生产线

　　基于对上述因素的考虑，科陆智慧工业为新能源电池自动化生产管理提供了整套软件系统解决方案GCP总控平台，该平台采用独有的三层架构，包含WMS仓库管理系统、MES生产执行系统、ICS生产控制系统、WCS仓库控制系统、EOS系统、自动预警系统、策略联动系统等，向上承接企业级管理系统如ERP、MES、OMS等，向下兼容各种类型的自动化生产和电池检测设备。

　　在王薪看来，2017年前，新能源动力电池厂商比较注重电芯生产、化成、分容段的自动化导入，而pack段的自动化产线市场存量较大。预计在2017年以后，随着动力电池行业竞争的愈发激烈、品质及产能提升的需求不断扩大，各动力电池厂商对pack生产线的需求将会有较大的增长，预计在未来2-3年达到最大化。从电芯的类型来分，软包pack生产线将成为未来需求量较大的市场。