据媒体报道,国内首座变+充电站上周在深圳正式投运。该充电站由南方电网建设,充分利用现有变电站的土地、供电量潜力及位址优势,在变电站旁新建50个充电桩,每日可满足720辆电动车的快充需求。
由于地处中心城区,并提供扫码充电、手机支付电费等便捷服务,该充电站试运营以来日均充电车辆达到435台。南网公司表示,深圳现有的200多座变电站中,可改造的约50座,可新建近2500个充电桩。未来还将探索在变电站楼顶、地下新建充电站的模式,进一步扩大改造范围。
业内认为,选址布点难已成为充电网络建设中最大阻碍,由于变电站多数靠近住宅、商业区,位置优势明显,电网设备也便于改造,变+充电站模式既解决了选址难、充电难问题,又降低了投资成本及风险。按照南网公司“十三五”规划,到2020年充电基础设施总投资规模超30亿元,将建成集中式充电站674座,充电桩2.5万个。随着变+充电站模式加速推广,充电桩等设备需求有望大幅提升。
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科士达:收入符合预期,销售与研发扩张导致费用大幅增长
报告期内,收入达到3.98亿,归母净利润0.51亿,分别同比增长16.53%和4.06%;同时,公司预告2017年1-6月份经营业绩范围,0.97亿-1.31亿。公司收入增长基本符合预期,销售费用和管理费用的增长明显,两费用率提高3.2个百分点,导致净利润率下降1.8个百分点。管理费用和销售费用增长的主要原因是公司业务扩张,在研发与销售领域的投入加大。公司UPS产品竞争稳中有升,充电桩模块、光伏逆变器业务仍有望保持快速增长。
收入基本符合预期:公司收入增长基本符合预期,综合毛利率33.71%,基本持平。公司报表质量仍然比较健康,预收账款及存货分别同比增长38%和17%,先行指标较强。
销售、研发人员扩张导致两费率大幅提升并影响当期盈利能力:公司营业税费附加及三项费用总额达到8607万元,同比2016年Q16303万元上升2304万元,占比从18.44%提高到22.03%;其中销售费用和管理费用分别增长1368万元和713万元,主要原因是随着公司业务扩张,销售人员和管理人员大幅增长。
摩恩电气:股权转让持续进行,坚定发展不良资产处置清收服务业务
公司发布股权转让协议公告,摩恩电气控股股东、实际控制人问泽鸿拟以协议转让的方式将其持有的4,200万股股份(占公司总股本9.563%)转让给融屏信息,转让价格为23.80元/股,转让价款总额共计9.996亿元。
股权转让持续进行,看好公司AMC业务的开拓与发展。本次股权转让系上市公司实际控制人向融屏信息进行的第二次协议转让。今年1月,实际控制人以22.77元/股的价格向融屏信息转让4,392万股股份(占公司总股本10%),转让总额10亿元,于4月份完成股权过户。本次转让价格23.80元/股,较前次转让价格高出4.5%,较公司今日收盘价溢价17.4%。融屏信息持续受让上市公司股权,系坚定看好公司在AMC领域的业务布局与拓展。
AMC行业牌照价值弱化,服务端壁垒逐渐凸显。在政策大力支持下,大量民营资本涌入不良资产处置行业,牌照价值随之弱化。不良资产价格水涨船高,平均处置收益率已开始下降。行业竞争壁垒已逐渐从单一的牌照端向服务端转化。公司在AMC业务的发展中定位于不良资产处置清收的服务商,将致力于提升服务端的效率和效益。
引入AMC资深团队,处置端专业技能成为公司竞争利器。公司引入东融团队发展AMC服务业务。东融是全国起步最早、不良资产管理规模最大的民营AMC之一,其行业经验及处置清收端的服务能力备受业内肯定。新团队进入上市公司后,将继续专注于提升处置端的服务能力从而构建竞争壁垒。认为,公司拥有优秀的评估、处置等专业能力或将成为核心竞争力,在专业能力基础上结合资源优势、经验优势,有望成为不良资产处置清收服务业务领域的潜在龙头。
上市公司平台助力,未来业务发展可期。公司通过上市公司平台,将实现融资成本、资金规模、融资方式等绝对的资金优势。此外,也有利于公司全国范围内AMC业务的承接与整合。坚定看好并期待公司在AMC业务布局战略的逐步落地。
考虑到公司AMC业务已稳步展开,预计2017-2019年盈利预测为5,118万元、8,399万元和12,376万元,其中AMC业务预计贡献净利润分别约为4,080万元、6,800万元和10,500万元。对应EPS分别为0.12/0.19/0.28元/股。
万马股份:业绩低谷期,充电网络、新材料未来价值将提升
2016年,公司实现营业收入63.80亿元,同比下降6.83%,归属于上市公司股东的净利润2.15:亿元,同比减少20.84%,归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润2.04亿元,同比减少21.95%,折合基本每股收益0.23元/股,同比减少20.69%。
2017年一季度报公司实现营业收入12.29亿元,同比增长4.20%,归属于上市公司股东的净利润-0.32亿元,同比减少215.93%,归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润-0.46亿元,同比减少270.04%,折合基本每股收益-0.03元/股,同比减少200%。
一季度业绩下滑程度加深,系新能源版块投入增加。四季度公司实现营业收入19.78亿元,同比下降24.4%,归属于上市公司股东的净利润0.84亿元,同比减少27.36%;随着市场竞争的加剧,新材料板块毛利率大幅下降,总体毛利率为14.63%,同比下降2.91个百分点,随着光纤等原材料价格上涨,公司2017年相应板块毛利有继续下滑的风险。受整体市场环境及新能源业务开拓影响,公司2016年业绩大幅下滑。2017年一季度公司收入有所增长,但是受新能源版块市场和研发投入增加拖累,一季度业绩大幅下滑,但是随着充电桩数量逐步增加,公司有望在此版块逐渐获得利润,现金流有望好转。
实现充电各环节全网络布局,新能源投资成果初显。公司聚焦城市单元,成立覆盖北京、上海、杭州、深圳、西安、福州、武汉、南京8大城市的子公司,理顺投资公司与各城市公司管理网络,完善“项目机会识别——项目评估——投资决策”投资管理体系,健全业务支撑和管控体系,初步形成城市快充网络。2016年完成项目立项40余个,达成预计售电量1.7亿度。
同时,爱充网建成集屋顶光伏发电、储能、新能源汽车充电、4G共享、洗车、休闲VIP室等综合充电服务功能于一体的智能充电示范站。实现粘性用户数发展4,000余个,充电度数110余万度。目前此版块还处于投入阶段,但随着新能源汽车存量的提升,爱充网的价值将逐步体现。





