中国航空工业集团公司3月29日宣布，中国自主研制的大型水陆两栖飞机AG600首飞机，目前正在紧张进行首飞之前的最后准备，计划在今年5月实现陆上首飞。

　　作为中国目前研制过的最大水陆两栖飞机，AG600的首飞对于中国航空工业意义重大。根据计划，AG600在首飞前还将进行最后一项大型实验——全机共振实验，进一步验证可靠性，随后就会在今年5月迎来地面首飞，首飞机组目前已经确定。

　　据了解，AG600水陆两栖飞机是中国首次研制的大型特种用途民用飞机，也是目前全球范围内在研最大的水陆两栖飞机。它的用途很多，最主要的是森林灭火、水上救援、物资运输、海洋探测等。

　　而在此之前，工业和信息化部装备工业司副司长杨拴昌表示，近年来我国航空工业蓬勃发展，航天航空装备制造是未来我国制造强国建设的十大重点领域之一。加快大型飞机研制，适时启动宽体客机研制，推进干支线飞机、直升机、无人机和通用飞机产业化，是支持我国航空装备制造业发展的重要举措。 　

　　为推动我国航空产业的发展，国家有关部门出台了《关于促进通用航空业发展的指导意见》《民用航空工业中长期发展规划(2013-2020年)》等一系列纲领性文件。新世纪以来，我国陆续启动了ARJ21项目和C919大型客机项目，去年首架ARJ21飞机正式投入航线运行。

　　业内认为，国产“大飞机”三剑客(运20、AG600和C919)陆续首飞，将推动国内航空产业链快速发展。目前，AG600已经取得17架意向订单，C919订单数截至去年底更是达到570架，机构预计C919市场空间超过1000亿美元，并将带动金属材料、冶金加工、数控机床、动力控制等航空产业链上下游环节，促进我国万亿规模的航空产业加速成长

　　招商证券等券商研报预计，到2030年，全球对C919所属的单通道喷气客机的需求量约为14500架，而我国预计需求量约为2650架。按照中国商飞的预测，C919预计至少可销售2000架以上，按照每架5000万美元测算，C919的市场空间超过1000亿美元(约合6900亿元)，更为重要的是，随着C919的生产和交付，相关的航空制造业上下游产业将得到快速发展，产业集群将因此加速成型，其整个市场规模将有万亿之巨。

　　大飞机概念股一览：

　　宝钛股份：金属冶炼国内航空钛材、军工钛材领域的市场占有率超过了90%；

　　洪都航空：飞机制造以研制生产强击机、教练机、通用飞机、航空产品零部件；

　　东安动力：发动机制造公司第一大股东是实力雄厚的中国航空科技工业股份有限公司公司；

　　中航动控：公司主要从事航空发动机零部件加工。