吉利汽车(00175.HK) -0.180 (-1.277%) 沽空 $2.50亿; 比率 40.748% 公布截至去年12月底止全年业绩，营业额1,065.95亿元，按年升14.9%。纯利125.53亿元，按年升18.1%(本网综合27间券商料其去年纯利预测介乎101.33亿元至140.54亿元，较2017年同期106.34亿，按年倒退4.7%至上升32.2%，中位数125.99亿人民币，按年升18.5%)；每股盈利1.4元。派末期息0.35港元。

由于集团自2017年下半年起推出数款定价较低的紧凑型SUV车型，加上售价较高的「领克」品牌汽车未纳入计算，集团平均出厂销售价格较去年同期仅增加1.1%。

集团去年销售目标为158万部，而去年销售为150.08万部，未达标。公司指，现存政治及经济不明朗因素将继续影响中国乘用车市场，或会导致目前对汽车需求放缓的情况持续至今年，但基于过去多年来所得的庞大营运现金流量，集团财务状况已获明显改善，以及集团以按年销量计成为中国第三大乘用车品牌，相信可继续为未来进行投资，以应对市场于未来之巨大变化。

今年公司会引进更多具竞争力的新能源和电气化汽车产品，以大幅增加新能源和电气化汽车之销量占比。至少于未来两年仍将有大量新产品投放，足以为集团于期内的销量增长提供足够动力。(ic/a)(报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2019-03-20 16:25。)