浙江沪杭甬(00576)于12月13日发布了有关收购申嘉湖杭全部股权的公告。

　　公告显示，2018年12月13日，浙江沪杭甬与交通集团订立股权购买协议，浙江沪杭甬拟收购交通集团的全资附属公司浙江申嘉湖杭高速公路有限公司(下简称“申嘉湖杭”)全部股权，交易价为人民币29.43亿元(约相当于港币33.31亿元)。

　　交通集团持有浙江沪杭甬已发行股本约67%，为本公司的控股股东。基于前述持股权益，因此，此次收购事项为关联交易。

　　申嘉湖杭全部股权的代价为人民币29.43亿元(约相当于港币33.31亿元)。代价的50%须由浙江沪杭甬于股权购买协议生效日期后10个营业日内以现金支付，余下的50%则须由浙江沪杭甬于股权购买协议生效日期后45个营业日内以现金支付。

　　交易完成后，浙江沪杭甬将拥有申嘉湖杭的全部股权。因此，申嘉湖杭将成为公司的全资附属公司，而申嘉湖杭的账目将综合计入公司的账目内。

　　据悉，申嘉湖杭于2018年7月13日成立，申嘉湖杭及其附属公司主要从事申嘉湖杭高速公路湖州段和练杭段的收费权以及营运及管理舟山跨海大桥。

　　申嘉湖杭高速公路分为湖州段(S12)和练杭段(S13)。湖州段起于湖州市南浔区练市镇，终于湖州市吴兴区，全长41.978公里。练杭段起于湖州市南浔区练市镇，终于余杭区崇贤镇，全长50.938公里。申嘉湖杭于2018年1月31日向交通集团收购申嘉湖杭高速公路湖州段和练杭段的收费权。

　　舟山公司成立于2004年11月12日，由交通集团及其他独立第，三方拥有51%及49%权益。于2018年7月31日，申嘉湖杭向交通集团收购舟山公司的51%权益。于本公告发布日，舟山公司由申嘉湖杭拥有51%权益。舟山跨海大桥连接宁波和舟山及中间的岛屿。舟山跨海大桥全长46.3公里，为双向四车道设计，限速每小时100公里。大桥设有八个收费站，于2010年2月6日通车，其收费权将于2034年届满。

　　资本邦获悉，浙江沪杭甬的主要业务为于中国投资、开发及经营高等级公路，也从事高速公路相关开发及营运，以及证券业务。