特斯拉（TSLA）、苹果（AAPL）、亚马逊（BA）特斯拉（TSLA）：宣布禁止商业运营车辆使用旗下充电站凤凰网科技讯据科技博客TheVerge北京时间12月18日报道，为了方便车主充电，电动汽车厂商特斯拉在全美修建了数百座超级充电站但特斯拉最近公布的一项名为“充电站公平使用”（SuperchargerFairUse）新政策规定，禁止从事商业快递或运输、政府用途以及其他商用目的的特斯拉车辆到这些免费充电站充电特斯拉公司的一名发言人表示，从本月15日开始，所有购买特斯拉新车的用户，在运营用途之下不得使用充电站设施，换言之，过去的老用户仍然可以充电特斯拉公司最近出台了一个新政策，名为“超级充电站公平使用”，其中做出了对商业运营车辆的限制规定特斯拉的超级充电站最初是一项增值免费服务，消费者可以免费充电该公司一直在扩建充电站网络，今年四月份其宣布在2017年底的目标是拥有一万座充电站据悉，在一些特斯拉免费充电站出现了车流拥挤的现象，因此增加更多的充电站已经迫在眉睫或许是运营成本增加，特斯拉从今年初开始针对充电站服务收费（去年乃至更早的用户仍然免费），其中也包括了大众款车型Model3的消费者随后，特斯拉充电站还宣布收取另外一项费用，即如果电动车在充满电之后仍然停放在充电站，消费者需支付费用在上述的新政策中，特斯拉表示，超级充电站是面向在家中或是供职公司没有充电设施的用户所提供，因此并不能被用于商业运营目的，运营车辆的占用，将损害其他特斯拉消费者的利益苹果（AAPL）：蓝牙耳机AirPods出现断货明年初才能发货苹果蓝牙耳机的发货等待期曾经提高到3到5天，但是目前出现了恶化目前如果在苹果官方网站购买这款耳机，苹果承诺的送货时间是在明年第一或第二个星期，这意味着需要等待三四个星期苹果官方供应不足，消费者只能到其他渠道进行购买，但是其他平台的供货情况同样不乐观在百思买、Verizon和Sprint等公司官网，消费者要么无法购买苹果蓝牙耳机，要么必须等待明年初才能发货美国电信巨头ATT官网，目前表示两天内就能送货，不过这一状况将很快发生变化苹果蓝牙耳机的供货，一直存在问题不过供货不足到底是消费者需求旺盛，还是代工厂或是零部件供应商出现了问题，无法证实八月份，苹果首席执行官库克曾表示，已经增加了蓝牙耳机的生产规模，但是目前还无法满足需求实际上，苹果蓝牙耳机因为供应不足，已经错过了去年圣诞购物旺季的黄金销售期苹果在手机中取消耳机圆孔，推出蓝牙耳机，当初曾遭到消费者反对，甚至有团体进行了网络请愿，几十万消费者反对苹果作出这一修改，他们认为这让自己过去购买的耳机失去了用途苹果蓝牙耳机推出之后，也曾遭到一些吐槽，比如容易丢失等，但是第三方数据显示，苹果蓝牙耳机的销售量逐步增长，在蓝牙耳机市场的份额逐步攀升在苹果之后，已经有更多的智能手机厂商取消了35毫米耳机孔，这样可以留出更多的手机内部空间安排零部件或者锂电池，也有助于进一步减小手机厚度不过时至今日，取消音频口、完全依靠蓝牙耳机并未成为智能手机的主流，绝大部分厂商仍然采取更为谨慎的策略亚马逊（BA）：支付1亿欧元和解意大利税务纠纷意大利国税局（inlandrevenueservice）周五表示，该局已经与亚马逊公司达成协议，和解一项欠税指控这一欠税指控覆盖的时期为2011年至2015年意大利国税局在一份声明中称，亚马逊将支付1亿欧元（约合11795亿美元）以和解纠纷今年4月，意大利米兰税务警察表示，他们相信亚马逊在意大利逃税12亿欧元至13亿欧元亚马逊是全球最大在线零售商美国科技巨头在欧洲的税务安排正遭到欧盟的密切审查去年8月，欧盟委员会作出裁定，要求苹果公司向爱尔兰补缴130亿欧元税款，原因是苹果获得了爱尔兰的非法国家补助苹果和爱尔兰政府均对欧盟的这一裁定提出上诉