特斯拉官方宣布，全面升级新国标。新国标的充电适配器已正式上线，特斯拉汽车将可以在大多数符合新国标的充电站进行充电。特斯拉表示，新国标适配器包含直流适配器和交流适配器，由特斯拉专门为中国车主研发。特斯拉还表示，从11月开始，公司也将逐步升级超级充电网络至符合新国标，升级后的超级充电网络仍将专属服务于特斯拉车主。

　　真正推进电动汽车的应用，必须大力度投资充电基础设施。特斯拉方面表示，向每位用户提供便捷的车辆充电体验，是特斯拉工作的重中之重。截至目前，特斯拉已在中国市场设立了超过700个超级充电桩，今年年底，该数字将突破1000个。特斯拉充电及服务网络已覆盖全国170个城市，实现了横跨东西，纵贯南北的充电网络。除特斯拉外，国内新能源汽车销量和保有量的大增，也将倒逼充电桩建设。

　　相关概念股：

　　众业达：捧金杯,众业达

　　在互动平台表示，公司助力特斯拉超级充电网络建设，与特斯拉合作建立粤东地区第一个超级充电站。

　　7月7日,公司发布对外投资公告,众业达新能源拟与瑞业投资、金杯电工及其关联方等共同投资设立湖南能翔新能源巴士运营有限公司(“能翔巴士”),注册资本为5,100万元,其中众业达新能源出资918万元,占注册资本的18%;众业达关联方“浙江海宁瑞业投资合伙企业”出资255万元,占注册资本的5%。

　　公司逐渐兑现“电站销售+租赁运营”的发展战略。①2016年1月众业达新能源参股四川闪充10%的股份,开展电动旅游专线充电站运营等业务。公司此次在湖南参股设立公司参与车桩运营已逐渐兑现“电站销售+租赁运营”的充电站路线,探索融资租赁、PPP等多模式实现“电站销售+运营”共赢,进而实现电站运营每年稳定的现金流,从而打开成长空间。②维持公司2016-2018年eps0.54、0.66、0.79元,维持目标价22.85元,增持评级。

　　跑马圈地、车桩运营,业绩弹性仍有较大提升空间。①此次与金杯电工合作形成优势互补,最大程度打开了湖南车桩运营市场,以能翔巴士租赁运营1000辆纯电动客车、对应30套360KW预装式充电站估算,车运营每年将实现3000万元净利润(按每辆客车租赁运营净利润3万元估算),桩运营每年将实现1100万元净利润(按30部车对应1套充电站、每套充电服务费收入150万元/套,净利率25%估算),则众业达及其关联方将有望兑现每年超过900万元的投资收益;②而随着运营车辆规模的成倍级扩大(参考北京、南京、四川等地2000辆/年的纯电动客车的投放体量),以及充电桩投资运营地方补贴的下放(依托金杯本土优势),车桩运营的效益将呈现指数级增长趋势。

　　众业达充电站已逐步进入加速推广期。公司大功率预装式集成技术储备没有变化、银隆及特斯拉等稳定的合作关系没有变化、探索融资租赁等模式打入地方公交市场的方向没有变化,但地方公交充电的新兴市场涉及因素较多(客车退补、地方政府观望等),众业达充电站拓展并未疾风骤雨,预计2016年下半年公司充电站推广有望逐渐突破,2016年公司在盈利模式清晰的公交等等新兴市场的率先推广有望奠定细分充电市场的排他性优势地位。

　　风险提示:新能源汽车推广低于预期风险,补贴落实低于预期风险。

　　国电南瑞：从市场关心的八大热点问题再谈公司近期变化

　　已成功研制出交流充电桩、充电站监控系统、计费系统。公司表示，与特斯拉有过接触，对充电桩等充电设备进行了探讨。

　　重组完成后将形成五大业务板块,成就电网旗舰地位。证监会近期受理了公司重大资产重组申请材料,标志着重大资产重组行政流程正式启动。并购完成后,公司将形成五大业务板块,基本实现电网领域业务全覆盖,并且在各板块都具有极强的市场竞争力,影响力和竞争力均达到历史峰值。

　　配网自动化、电网安全稳定控制及电网信息通信将迎来大周期景气提升。上半年配网自动化终端和主站招标数量同比去年全年分别增长83.8%和81.2%,2017年全年和未来几年配网自动化将维持高景气周期。同时电网安全性、稳定性和可通信化的需求也将极大地拉动电网安全稳定控制和电网信息通信的需求。

　　轨交信号系统以及EPC 等创新模式有望持续增厚公司轨交业绩。轨交行业投资将逐步从一线城市下沉至二三线城市,同时从沿海城市扩展至内陆城市,三年1.6万亿轨交投资将极大助力轨交行业快速发展。公司现阶段正在相关机构积极为轨交信号系统进行备案,产品本身已经在轨交部分细分市场具备市场化应用能力。同时公司也正在大力加强EPC 工程总承包能力与资质建设,积极探索BT 等资本运作模式积极探索打开业绩增长空间。

　　海外业务和新兴业务均存亮点,高速增长值得期待。巴西美丽山特高压直流项目和英国设得兰柔直项目走出国门标志了国际市场对南瑞直流技术的认可。此外以IGBT 智能制造、电力交易平台、电网节能为代表的一系列新兴业务蓄势待发。在整体低基数情况下,海外和新兴业务高增长值得期待。

　　股权激励以及一系列体制机制改革创新将打造公司市场化能力。在国改、混改的顶层政策设计下,在国家电网的大力支持下,我们判断公司资产重组完成后有极大的可能最终落实股权激励计划。在股权激励以及新的体制机制创新下,公司活力和市场能力将会被充分调动,将更有利于公司向网外和海外市场拓展,助力业绩腾飞。

　　投资建议。

　　上市公司2017到2019年公司净利润17.1亿、19.8亿、22.7亿。资产重组口径下,2017到2019年净利润40.7亿、49.2亿、59.1亿,三年净利润复合增速21.6%。维持买入评级,目标价21.8元,对应2017年24x PE。

　　风险提示。

　　电网投资不达预期、资产重组进度不达预期、公司海外业务进度不达预期。