上一个交易日（08月22日星期四），香港恒生指数开报26272.91，涨2.87点，略微高开+0.01%。随后盘初立即现一轮跳水，震荡下跌，上午收跌229点。午后曾扩大跌幅至穿26000关口，一度跌超1%，随后跟随A股市场造好而收窄跌幅，再重上26000，并续在低位附近横行。全天最高见26288.24，涨18.20，最大涨幅+0.07%；最低见25977.67，跌292.37，最大跌幅-1.11%。
截止收盘，恒生指数跌-0.84%，或221.32点，报26048.72；国企指数跌-0.53%，或54.39点，报10122.90；红筹指数跌-0.73%，或30.84点，报4194.95。大市成交784.1亿港元，较周四的750.9亿港元上升约+4.4%，连续第12个交易日位于千亿大关下方。
资金流向方面，沪港通南向资金剩余396.16亿元，流入23.84亿元。深港通南向资金剩余414.46亿元，流入5.54亿元。沪港通资金流向方面，沪股通净流入4.16亿，港股通(沪)净流入21.37亿；深港通资金流向方面，深股通净流入10.99亿，港股通(深)净流入2.95亿。
盘面上看，汽车零件股强势领涨，油气设备、航空股、汽车股、电力设备、家电股、药品股小幅上涨，电池股跌幅最大，蓝筹股地产股、普跌。腾讯控股跌0.48%，收于331.00港元。
从板块上看，化妆美容股、体育用品股、光伏/太阳能股、电讯设备、汽车股等板块涨幅居前；航空股、电力设备股、建材水泥股、风电股、百货业股等概念领跌。
蓝筹股方面，吉利汽车获中金上调目标价22%至11港元。收涨7.61%，报11.88港元，全天成交额15.33亿港元，领涨蓝筹股，贡献恒指14点。
其他重磅蓝筹，申洲国际收涨2.4%，报115港元，贡献指数6点；中国旺旺收涨1.43%，报6.18港元；拖累恒指2点；恒安国际中期纯利微降3.6%，收跌5.29%，报53.7港元，领跌蓝筹股，拖累恒指6点。
香港本地股全线走弱，拖累恒指超200点。截至收盘，香港中华煤气跌3.58%，报15.62港元；太古A跌3.37%，报78.9港元；恒基地产(00012)跌3.22%，报37.55港元；信和置业跌2.52%，报11.6港元；长实集团跌2.08%，报54.25港元；港铁公司跌1.85%，报47.8港元。
汽车板块普涨。美东汽车涨3.8%，报6.28港元；正通汽车涨3.41%，报2.73港元；北京汽车涨2.49%，报4.52港元；东风集团涨1.86%，报7.13港元；广汽集团涨1.6%，报7.64港元。消息面上，8月20日，工业和信息化部发布了对《关于研究制定禁售燃油车时间表加快建设汽车强国的建议》的答复，表示中国将支持有条件的地方建立燃油汽车禁行区试点，在取得成功的基础上，统筹研究制定燃油汽车退出时间表。
个股方面，所有交易个股涨跌比为779:958；共38股涨幅大于10%，23股跌幅大于10%。
吉利汽车飙升7.6%领涨恒指成份股；申洲国际涨超2%；石药集体、中国旺旺少数蓝筹上涨；恒安国际大跌超5%；蓝筹地产股恒基地产、太古股份、信和置业、新鸿基地产、融创中国皆下跌；腾讯小幅收跌；比亚迪股份绩后大跌6.6%为最差国指；港股通标的股敏实集团大幅上涨近19%；北京首都机场逆势升超6%。
吉利汽车获中金上调目标价22%至11港元。截至收盘，涨7.61%，报11.88港元，全天成交额15.33亿港元，领涨蓝筹股。中金上调吉利汽车目标价逾20%，公司营运稳定，市场情绪修复。此前吉利汽车发布其2019年上半年业绩报告。报告显示，集团总收入(不包括领克合营公司的收入)与去年同期相比下跌11%至人民币475.6亿元；而净利润相较去年的66.7亿元同比下跌40%，为40.1亿元。
中金研报指出，虽然吉利汽车上半年净利润同比倒退，但净利润和经营性现金流依然稳健。受惠于吉利汽车过去3年的快速发展，公司净现金余额和营运资本维持稳定。在需求疲弱、行业进入存量市场竞争的时候，吉利下半年将可适当提高营销费用，提升产品竞争力与品牌定位。吉利汽车的利润来源多元化，可用汽车金融、海外市场来对冲中国市场短期的竞争加剧与需求下滑。此前，尽管财报显示公司营收和利润双双下降，但中金指出吉利汽车净利润和经营性现金流依然稳健，考虑到投资者风险偏好有所修复，因此上调吉利汽车目标价22.2%至11港元。
特步国际此前发布中期财报，中期股东应占溢利增23%至4.63亿元。然而业绩未超市场预期，股价绩后下挫，盘中跌逾16%，尾盘有所反弹。截至收盘，跌12.32%，报4.84港元，全天成交额2.8亿港元。
康哲药业发布公告，集团产品喜辽妥被纳入《国家基本医疗保险、工伤保险和生育保险药品目录(2019版)》乙类范围管理。公司预期喜辽妥进入医保目录后将有利于喜辽妥市场份额的扩大、市场布局的拓展，对集团今后的销量增长和长远发展产生积极作用。截至收盘，涨4.54%，报9.44港元，绩后累涨超34%。
敏实集团周三发布发布2019年中期业绩。在汽车行业低迷的市场环境下，敏实集团营收同比增长约2.3%至61.3亿。绩后获瑞信上调目标价至31.6港元，维持“跑赢大市”评级；获摩通上调目标价至22港元，升评级至“中性”；获博恩斯坦予目标价19港元，上调评级至“与大市同步”。截至收盘，敏实集团涨18.72%，报22.7港元。
英皇证券表示，美联储周四凌晨公布议息纪要，确认减息周期未启动，但市场焦点仍放在本周五Jackson Hole环球央行年会上美联储主席鲍威尔的发言，投资者聚焦其会否就美国利率走向给予一点线索，料影响短期美股走势，届时港股或有所波动。现况方面，近期港股板块轮动炒作明显，尤其是内需股，市场肯给予高溢价支持，而且个别龙头股业绩胜市场预期，业绩期后可逢调整关注。恒指牛皮的情况未有改善，但业绩炒作股仍然是近期重点，成交方面未有太大改善，料炒股不炒市的情况会持续。
港股市场疲弱下跌，主要股指呈低开低走行情。恒指盘初现快速下跌，午后一度跌超1%盘中短暂失守26000点。行业板块多数低迷，蓝筹权重股跌多涨少。大盘再次迫近26000关口，在无力破顶，欠缺承接能力，再加上外围动荡不稳的情况下，投资者宜继续沽货，手持现金等待机会。
据彭博报道，分析师预计2019年恒指成分股公司营业利润平均降幅可能达到19%，将创下全球金融危机以来最差表现。同时，港股在第三季度可能创下2015年以来最差季度表现。近日有多只大型蓝筹公布业绩后，皆比预期差，连同投资银行下调目标价，拖累股价下挫。当中包括有煤气、恒基地产及东亚银行等。
