从板块上看，化妆美容股、体育用品股、光伏/太阳能股、电讯设备、汽车股等板块涨幅居前；航空股、电力设备股、建材水泥股、风电股、百货业股等概念领跌。

蓝筹股方面，中国联通与中国电信共建5G接入网并共享合作。富瑞指预期该合作可为双方在未来八年合共减少资本开支达3700亿元人民币。截至收盘，中国联通涨4.98%，报8.44港元，全天成交额达9.16亿港元，贡献恒指8点。

其他重磅蓝筹，中信股份将于本周五(9月13日)除净每股派0.18港元，收涨2.27%，报9.92港元，贡献恒指4点；汇丰控股涨1.2%，报58.9港元，贡献恒指32点；信和置业涨1.03%，报11.72港元，贡献恒指1点。

地产板块方面，方圆房服集团涨超12%，时代中国控股涨超8%，新城发展控股涨超2%，力高集团跌超4%，碧桂园服务跌超3%。

异动股方面，南方能源大涨52.59%，报1.77港元。周一，南方能源获调入港股通名单，获北水追捧，股价暴涨56%。

苹果将于北京时间11日凌晨1点举行发布会。天风国际郭明祺称，由于缺少创新卖点，预计3款新iPhone下半年的出货量预计在6500万至7000万部之间，同比跌5%至10%。苹果概念股全线回撤，截至收盘，通达集团跌4.92%，报0.58港元；舜宇光学跌2.47%，报114.6港元；富智康集团平收，报0.96港元。

新任沙特油长表示限制原油产量支撑油价的政策不变，NYMEX原油期货收涨2.71%报58.05美元/桶；布油期货收涨1.9%，报62.17美元/桶。国际油价持续攀升，石油股受益，“三桶油”均走强。中石油涨2.18%，报4.21港元；中石化涨2.14%，报4.78港元；中海油涨1.16%，报12.16港元。

乘联会发布8月狭义乘用车产销数据，产量164万辆，同比下滑2.1%，环比增长9.1%；批发量162万辆，同比下滑7.9%，环比增长6.3%。而大摩发表报告称，预计中国汽车市场于明年起进入更新周期，预期汽车销售将会改善，考虑到中资汽车行业估值正处在低谷，上调行业评级至“吸引”。汽车板块普涨，和谐汽车收涨6.25%，报2.55港元；东风集团涨6%，报7.77港元；华晨中国涨2.83%，报9.08港元；长城汽车涨1.86%，报5.48港元。

个股方面，所有交易个股涨跌比为804:911；共56股涨幅大于10%，35股跌幅大于10%。

中国联通与中国电信进行5G网络共建共享合作，两股均获多家大行唱好，截至收盘，中国联通涨4.98%，领涨蓝筹，报8.44港元，全日成交额达9.16亿。中国电信涨4.74%，报3.76港元，全日成交额达3.13亿。

消息面，9月9日，中国联通的全资附属公司中国联合网络通信有限公司与中国电信股份有限公司签署《5G网络共建共享框架合作协议书》。中国联通9月9日发布公告称，中国联通将与中国电信在全国范围内合作共建一张5G接入网络，采用接入网共享方式，核心网各自建设，5G频率资源共享。网络建设区域上，双方将在15个城市分区承建5G网络，联通将独立承建广东省的9个地市、浙江省的5个地市以及前述地区之外的北方8省，电信将独立承建广东省的10个地市、浙江省的5个地市以及前述地区之外的南方17省。

美银美林认为，两公司合作可降低建设5G网络成本及收费，从而避免行业价格战。并予“三大运营商”中国移动、中国电信及联通均为“买入”评级，目标价分别为102元、4.9元及12元。瑞银表示，联通将会是协议的最大得益者，维持“买入”评级，目标价10港元。

南方能源涨52.59%，报1.77元。周一，南方能源获调入港股通名单，获北水追捧，股价暴涨56%。不过，该股曾遭沽空机构 Emerson Analytics狙击，股价一度暴跌逾90%。7月29日，沽空机构Emerson Analytics发布沽空报告称，在香港上市的贵州省无烟煤生产商南方能源，在上市申请阶段就已经开始造假，从2013到2018年，收入被夸大约5倍，且部分年份公司并无盈利。其控股股东徐波则透过售股及股权质押取得融资维持“庞氏骗局”。目前南方能源和徐波均面临财务困难。Emerson认为，南方能源应被除牌。

比亚迪电子正式接手华为订单，9日，由长沙比亚迪电子有限公司量产的首批华为手机正式下线。此前伟创力宣布暂停与华为的合作协议，相关订单由比亚迪电子承接。截至收盘，比亚迪电子收涨1.98%，报11.34港元，成交额2.76亿港元。

百济神州回应此前J Captial的做空报告，称销售数据偏差属正常情况。该公司中国区总经理兼公司总裁吴晓滨表示，因分销商需保有一定库存等原因，销售数据与净收入有10%-15%的偏差，这在品牌肿瘤药物中是正常的。截至收盘，涨3.88%，报77.7港元，成交额1034.16万港元。

雄岸科技与Libosoils订立战略合作框架协议，拟于美国设合营共同发展工业大麻业务，公司将占合营公司不少于70%股权。受消息刺激股价大涨，截至收盘，涨32.58%，报0.59港元，成交额3799.58万港元。

展望后市，市场人士指出，今年A股表现强于港股，由于较低的价格，港股目前反而出现不少投资机会。

华宝证券分析师张青、余景辉指出，伴随在香港上市的内地企业数量不断增多，以及沪深港通机制下的资金双向流动，A股与港股的关联度正不断提升，AH溢价指数衡量的正是两地相同上市公司的股价强弱变化，具有可比性。

张青、余景辉指出，港股市场短期从动量指标上看是偏空的，因此应较谨慎，当下港股并不适合短线交易。但站在中长期的视角，当下港股的配置价值较之A股更大些，这主要是基于对AH溢价指数的分析，目前AH溢价指数已接近过去3年历史分位的0.90，过高的溢价水平，实际意味着港股的收益风险比更高，虽然难以就此说明港股迎来趋势性上涨机会，但至少意味着从相对收益的角度看，较之A股配置港股更划算些。

西部证券分析师雒雅梅表示，港股市场的核心驱动逻辑略区别于A股，一方面，此轮降准有望带来“南下资金”增量，更多海外资金流入或依赖于美元走弱；另一方面，港股市场的资金价格主要受到美国货币政策影响，预计9月美联储大概率宣布降息25或50基点，意味着届时美元走弱及资金价格下行亦将推升港股估值。

银河证券分析师在研究报告中指出，从长期看，不认为AH差价会无限扩大，因为H股和A股代表着同一标的资产。但在目前，这带来了具有吸引力的交易机会，一方面，现时较高的A股溢价或会引起港股通投资者的注意；另一方面，鉴于A股和H股之间如此巨大的价差，不排除一些投资者或将资金从A股转至H股。

因为聚焦在周内及下星期欧洲央行和联储局之议息结果，周一市场上观望气氛极浓厚。成交金额也减至700亿元附近。大市明显缺乏方向，虽则人行宣布减息，但相关刺激作用相当短暂，而且亦已被市场消化矣。现时最大变量始终来自本地因素，加上27000点之上阻力相当大，因此恒指将较难出现突破。

近日美股因实体经济未如想象中的差，因而向上造好。内地为稳经济而推出更宽松政策。但港股两边皆未能跟上，似乎略欠失色。也寄望很多不明朗因素，可以早日解决，再重纳升轨。

日前，大摩发表报告称，预计中国地方政府明年起实施放松或取消限牌政策，或会利好汽车需求，将明年内地乘用车销量预测由按年下滑3%，向上修订至按年增长1%至2%，为全球主要汽车市场增速最多的国家。汽车板块可继续予以关注。